[Jenny Graham]: 那么您能谈谈 C2.2 吗？有哪些功能可以改进此选项？
[Matt Rice]: 我们试图对这些项目做的一件事是找到方法使建筑更加紧凑，让学生更容易导航，而不必从建筑的一端到另一端走很远。 因此，这座建筑通过尝试使其变得更加紧凑来实现了其中一些目标。 这导致垂直楼层上升的数量增加。 这样我们就可以边走边导航那个斜坡。 但同样重要的是要注意，它可能不是一座直的六层建筑。 当它向埃杰利场爬升时，它会随着坡度上升，从而有助于减轻建筑物的一些垂直影响。
[Jenny Graham]: 有很多人，包括我自己的孩子，都非常关心这个项目对将要体验它的学生的影响，这是正确的。 那么您能谈谈这个选项吗？ 似乎有很多模块化教室，但让我们谈谈你们的想法以及你们收到的一些专门针对此问题的评论。
[Matt Rice]: 尽管最终可能需要付出很大的努力，但我们可以考虑最大限度地减少或可能消除的方法是考虑是否可以开放现有建筑的部分内容，这些部分可以在现有建筑的占地面积之外建造。 通过这种方式，我们实质上是在创建一个模块化的教学楼，即新的现有结构。 它并不完整，仍需进行一些调整。 学生仍然需要能够在新建筑的一部分和现有建筑之间移动，而其余部分正在施工的后期阶段进行。 所以我们可以把这个作为一个机会。 我们这里的另一件事与我们在视频 B 中描述的类似，我们在上一个视频中讨论过的选项 B 是考虑在我们深入了解该过程之前预先提高课堂使用模型的效率。 因此，如果我们能够减少学校运营所需的教室总数，这将减少我们需要的模块化教室的数量，或者可能减少我们在拆除其他一些部分之前需要上线的新建筑的数量。
[Jenny Graham]: 当然，当我试图记住我们的会议以及人们谈论的一些事情以及类似的一些担忧时，这是关于这个选项的很长的对话。 这个选项也有一些令人兴奋的地方，如果我没记错的话，人们喜欢这个选项的原因是它没有占据整个埃杰利菲尔德大楼，距离温思罗普街很远，对吧？ 所以我认为这个位置对某些人来说更有吸引力。 然后另一件事似乎 我至少想到的是以与其他一些设计不同的方式优化空间，因为西侧的空间有限，但我们将在这里使用它，这打开了我在屏幕底部看到的内容，它看起来像一个相当大的运动场，下面有停车场。 那么您能谈谈这个领域及其潜力吗？
[Matt Rice]: 当然，我只是想强调一下您提到的足球训练场是该场地的一个具有挑战性的区域，它的位置较高，并且很难从其他区域进入以达到目前的目的，因此将其用于一些额外的建设确实给我们带来了很多好处。 南部地区有更多开放的工作区域。 这个特定的选项（已经说明并包含在价格中）是位于下方大型停车场上方的合成草运动场。 所以当你看这张图时，你在任何地方都看不到一个很大很大的停车场，那是因为它隐藏在田地下面。 我们认为这可以在接近建筑物时提供非常美妙的体验，同时也可以缓解这里的交通拥堵。 因此，这是我们在考虑所有这些选项时重点关注的事情之一：我们可以在现场做什么来加快车辆的移动。 真正努力改善网站的进入和退出，不造成瓶颈，不创造必须有人处理流量、站在那里、引导人们从一个地方到另一个地方的情况，并真正尝试导航非常复杂的东西。 该域肯定也会促进简化流量，因为它提供了绕过它的机会。